{"id":1263,"date":"2025-12-01T23:35:26","date_gmt":"2025-12-02T02:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autosafe.cl\/contenido\/?p=1263"},"modified":"2025-12-01T23:35:26","modified_gmt":"2025-12-02T02:35:26","slug":"vw-taos-y-renault-kardian-obtienen-5-estrellas-en-latin-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosafe.cl\/contenido\/vw-taos-y-renault-kardian-obtienen-5-estrellas-en-latin-ncap","title":{"rendered":"<strong>VW Taos<\/strong> y <strong>Renault Kardian<\/strong> Obtienen 5 Estrellas en <strong>Latin NCAP<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p>Dos modelos familiares de producci\u00f3n latinoamericana conquistaron la <strong>m\u00e1xima calificaci\u00f3n de seguridad<\/strong> en los \u00faltimos ensayos de <strong><a href=\"http:\/\/latinncap.com\/es\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"http:\/\/latinncap.com\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Latin NCAP<\/a><\/strong> realizados en noviembre 2025. El <strong>Volkswagen Taos<\/strong> mexicano y el <strong>Renault Kardian<\/strong> brasile\u00f1o alcanzaron las <strong>cinco estrellas<\/strong>, consolidando el avance en seguridad vehicular de la regi\u00f3n. Aunque ninguno se comercializa actualmente en Chile, el <strong>Taos<\/strong> llegar\u00e1 durante el <strong>primer trimestre de 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2>VW Taos: Renovaci\u00f3n con Seguridad Mejorada<\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>Volkswagen Taos<\/strong> producido en M\u00e9xico (anteriormente tambi\u00e9n en Argentina) fue sometido voluntariamente a nueva evaluaci\u00f3n tras su reciente renovaci\u00f3n est\u00e9tica y mejoras en equipamiento de seguridad. El modelo actualizado incorpora <strong>seis bolsas de aire, control de estabilidad y frenado aut\u00f3nomo de emergencia<\/strong> como equipamiento est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n<h3>Resultados Destacados del Taos<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>90,6%<\/strong> en Protecci\u00f3n de Ocupante Adulto<\/li>\n\n\n\n<li><strong>89,8%<\/strong> en Protecci\u00f3n de Ocupante Infantil<\/li>\n\n\n\n<li><strong>67,6%<\/strong> en Protecci\u00f3n de Peatones y Usuarios Vulnerables<\/li>\n\n\n\n<li><strong>92,1%<\/strong> en Asistencia a la Seguridad<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La reevaluaci\u00f3n 2025 se enfoc\u00f3 en la protecci\u00f3n a peatones y tecnolog\u00edas <strong>AEB<\/strong> (tras el redise\u00f1o frontal), adem\u00e1s de incorporar nuevas pruebas de <strong>Detecci\u00f3n de Punto Ciego (BSD)<\/strong> y <strong>Sistemas de Soporte de Carril (LSS)<\/strong> ofrecidos como opcionales.<\/p>\n\n\n\n<h3>Desempe\u00f1o en Pruebas de Impacto<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Impacto frontal<\/strong>: Estructura estable con protecci\u00f3n marginal para pecho del conductor y adecuada para acompa\u00f1ante.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Impacto lateral<\/strong>: Protecci\u00f3n completa para ocupantes. El impacto lateral de poste mostr\u00f3 protecci\u00f3n buena para cabeza, abdomen y pelvis.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Protecci\u00f3n infantil<\/strong>: Completa en impactos frontal y lateral con sistemas ISOFIX.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frenado aut\u00f3nomo<\/strong>: AEB ciudad obtuvo puntuaci\u00f3n completa, mientras que AEB interurbano y detecci\u00f3n de peatones mostraron buen rendimiento sin alcanzar puntaje m\u00e1ximo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Punto ciego<\/strong>: El sensor BSD alcanz\u00f3 puntuaci\u00f3n completa en rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Volkswagen Taos + 6 Airbags\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hLmEUqavne4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El \u00fanico aspecto a mejorar es la protecci\u00f3n de parte superior de piernas de peatones, que sigue siendo mayormente deficiente.<\/p>\n\n\n\n<h2>Renault Kardian: Revancha Exitosa<\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>Renault Kardian<\/strong> brasile\u00f1o solicit\u00f3 reevaluaci\u00f3n tras obtener cuatro estrellas en 2024. La actualizaci\u00f3n 2026 incorpora <strong>frenado aut\u00f3nomo de emergencia con detecci\u00f3n de peatones y ciclistas<\/strong> como opcional, sum\u00e1ndose a las <strong>seis bolsas de aire y ESP<\/strong> de serie.<\/p>\n\n\n\n<h3>Resultados del Kardian Actualizado<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>83,4%<\/strong> en Protecci\u00f3n de Ocupante Adulto<\/li>\n\n\n\n<li><strong>82,9%<\/strong> en Protecci\u00f3n de Ocupante Infantil<\/li>\n\n\n\n<li><strong>72,9%<\/strong> en Protecci\u00f3n de Peatones y Usuarios Vulnerables<\/li>\n\n\n\n<li><strong>83,7%<\/strong> en Asistencia a la Seguridad<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3>Desempe\u00f1o en Pruebas de Impacto<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Impacto frontal<\/strong>: Estructura estable, aunque \u00e1rea de pies result\u00f3 inestable. Protecci\u00f3n marginal para pecho del conductor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Impacto lateral<\/strong>: Desempe\u00f1o robusto gracias a bolsas laterales de cuerpo y cortina est\u00e1ndar, ofreciendo protecci\u00f3n adecuada.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Protecci\u00f3n infantil<\/strong>: Ambos ocupantes instalados orientados hacia atr\u00e1s con anclajes ISOFIX mostraron buena protecci\u00f3n general.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frenado aut\u00f3nomo<\/strong>: El <strong>AEB VRU<\/strong> (detecci\u00f3n de peatones y ciclistas) logr\u00f3 puntaje completo, siendo el factor clave para alcanzar las cinco estrellas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Protecci\u00f3n peatones<\/strong>: Mayormente buena para cabeza, aunque d\u00e9bil en parte superior de piernas. Protecci\u00f3n pobre hacia parabrisas y pilares A.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Renault Kardian + 6 Airbags\" width=\"840\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wx6xZxMlM04?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Este resultado es v\u00e1lido para unidades producidas desde el <strong>14 de agosto de 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2>Disponibilidad en Chile<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Volkswagen Taos<\/strong>: Confirmado su arribo durante el <strong>primer trimestre de 2026<\/strong>, reemplazando potencialmente al Tiguan en el segmento de SUV compactos familiares.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Renault Kardian<\/strong>: Sin confirmaci\u00f3n oficial para el mercado chileno, aunque su calificaci\u00f3n mejorada de seguridad fortalece su posible llegada futura.<\/p>\n\n\n\n<h2>Seguridad como Est\u00e1ndar Regional<\/h2>\n\n\n\n<p>Estos resultados confirman que la producci\u00f3n latinoamericana de veh\u00edculos est\u00e1 alcanzando est\u00e1ndares globales de seguridad. La incorporaci\u00f3n de <strong>frenado aut\u00f3nomo de emergencia<\/strong> y <strong>seis bolsas de aire<\/strong> como equipamiento est\u00e1ndar u opcional accesible democratiza tecnolog\u00edas que antes eran exclusivas de segmentos premium.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Latin NCAP<\/strong> ha sido determinante en presionar a fabricantes para elevar est\u00e1ndares de seguridad en Am\u00e9rica Latina, donde hist\u00f3ricamente se comercializaban versiones con menor equipamiento que sus equivalentes europeos o norteamericanos.<\/p>\n\n\n\n<h2>Compra Informada sobre Seguridad Real<\/h2>\n\n\n\n<p>Las calificaciones de <strong>Latin NCAP<\/strong> son referencias objetivas sobre seguridad vehicular. Si est\u00e1s evaluando un veh\u00edculo nuevo o usado,<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/autosafe.cl\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/autosafe.cl\/\" target=\"_blank\"> <strong>Autosafe<\/strong><\/a> te proporciona el <strong><a href=\"https:\/\/autosafe.cl\/informes\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/autosafe.cl\/informes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">historial completo<\/a><\/strong> incluyendo verificaci\u00f3n de seguridad, validaci\u00f3n de equipamiento original y <strong><a href=\"https:\/\/autosafe.cl\/transferencias\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/autosafe.cl\/transferencias\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transferencia digital<\/a><\/strong> con respaldo legal.<\/p>\n\n\n\n<p>Porque conocer el puntaje de seguridad es el primer paso. Verificar el historial completo del auto espec\u00edfico que compras es igual de importante.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><em>Evaluaciones Latin NCAP noviembre 2025. El <strong>VW Taos<\/strong> llegar\u00e1 a Chile en Q1 2026. Disponibilidad del <strong>Renault Kardian<\/strong> por confirmar.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos modelos familiares de producci\u00f3n latinoamericana conquistaron la m\u00e1xima calificaci\u00f3n de seguridad en los \u00faltimos ensayos de Latin NCAP realizados en noviembre 2025. 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