{"id":1428,"date":"2026-03-10T15:41:18","date_gmt":"2026-03-10T18:41:18","guid":{"rendered":"https:\/\/autosafe.cl\/contenido\/?p=1428"},"modified":"2026-03-10T15:41:18","modified_gmt":"2026-03-10T18:41:18","slug":"consejos-eficientes-para-gastar-menos-combustible-ante-el-alza-del-petroleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autosafe.cl\/contenido\/consejos-eficientes-para-gastar-menos-combustible-ante-el-alza-del-petroleo","title":{"rendered":"Consejos eficientes para gastar menos combustible ante el alza del petr\u00f3leo"},"content":{"rendered":"\n

El reciente aumento en los precios del petr\u00f3leo est\u00e1 generando preocupaci\u00f3n entre los conductores debido al impacto que tendr\u00e1 en el costo de los combustibles. La intensificaci\u00f3n del conflicto en Medio Oriente provoc\u00f3 una fuerte reacci\u00f3n en los mercados energ\u00e9ticos globales, elevando el precio del barril de petr\u00f3leo Brent desde 72,48 d\u00f3lares el 28 de febrero hasta 98,70 d\u00f3lares<\/strong>, con un peak de 119,50 d\u00f3lares<\/strong> durante las primeras horas de operaci\u00f3n del lunes.<\/p>\n\n\n\n

Este escenario anticipa un incremento importante en el precio de los combustibles. Seg\u00fan el \u00faltimo estudio de Clapes UC<\/strong>, se proyecta que los precios podr\u00edan subir m\u00e1s de 40 pesos por litro hacia finales de este mes<\/strong>, lo que impactar\u00e1 directamente el presupuesto de los conductores.<\/p>\n\n\n\n

Ante este panorama, especialistas destacan que adoptar h\u00e1bitos de conducci\u00f3n eficiente<\/strong> ya no solo responde a una preocupaci\u00f3n ambiental, sino tambi\u00e9n a una necesidad econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n

Conducci\u00f3n eficiente para reducir el consumo<\/h3>\n\n\n\n

El acad\u00e9mico de la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad de Talca, Gonzalo Pincheira<\/strong>, se\u00f1ala que una de las medidas m\u00e1s efectivas es mantener una conducci\u00f3n suave y anticipativa<\/strong>, evitando aceleraciones bruscas, frenadas innecesarias y cambios constantes de velocidad.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan diversos estudios, una conducci\u00f3n agresiva puede aumentar el consumo de combustible entre un 10% y un 30%<\/strong>, especialmente en zonas urbanas. Adem\u00e1s, planificar los trayectos y evitar zonas de congesti\u00f3n puede reducir el consumo entre un 5% y un 10% adicional<\/strong>, dependiendo de las condiciones del tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n

Importancia del mantenimiento del veh\u00edculo<\/h3>\n\n\n\n

El mec\u00e1nico Rodrigo G\u00e1lvez<\/strong>, del DUOC y administrador del taller Departamental 52, explica que una de las primeras acciones para mejorar la eficiencia del combustible es mantener el veh\u00edculo con sus mantenciones al d\u00eda<\/strong>, incluyendo cambios de aceite y filtros.<\/p>\n\n\n\n

Un autom\u00f3vil correctamente mantenido permite que el motor funcione de forma m\u00e1s eficiente. En contraste, un motor en mal estado o con filtros sucios puede aumentar el consumo entre un 4% y un 10%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/h3>\n\n\n\n

Otro factor relevante es la presi\u00f3n adecuada de los neum\u00e1ticos<\/strong>. Cuando las ruedas tienen menos presi\u00f3n que la recomendada por el fabricante, se deforman y generan mayor resistencia al rodamiento. Esto obliga al motor a trabajar con m\u00e1s esfuerzo, aumentando el consumo de combustible.<\/p>\n\n\n\n

Tecnolog\u00edas que ayudan a ahorrar combustible<\/h3>\n\n\n\n

Muchos veh\u00edculos modernos incorporan tecnolog\u00edas dise\u00f1adas para optimizar el consumo, como:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Control de velocidad crucero<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Modos de conducci\u00f3n ecol\u00f3gicos<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Indicadores de consumo en el tablero<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Estas herramientas ayudan a mantener una aceleraci\u00f3n m\u00e1s suave y constante. Por ejemplo, al utilizar el control de velocidad crucero, el veh\u00edculo optimiza sus recursos para mantener una velocidad estable, lo que mejora el confort de conducci\u00f3n y permite ahorrar combustible al ajustar autom\u00e1ticamente la aceleraci\u00f3n o desaceleraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

    Otras pr\u00e1cticas que ayudan a reducir el consumo<\/h3>\n\n\n\n

    Existen otras medidas simples que pueden marcar una diferencia en el gasto de combustible:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Planificar los viajes y evitar rutas congestionadas<\/strong>, ya que el tr\u00e1fico con constantes detenciones aumenta el consumo. Se estima que agregar 10 minutos de congesti\u00f3n por cada hora de conducci\u00f3n puede incrementar el gasto en un 14%<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
    • Evitar transportar peso innecesario<\/strong>, ya que cargar 100 kilos adicionales en un veh\u00edculo mediano puede reducir el rendimiento cerca de un 6%<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n
    • Usar el aire acondicionado solo cuando sea necesario<\/strong>, debido a que tambi\u00e9n puede influir en el consumo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Alternativas: veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos<\/h3>\n\n\n\n

      Frente a la volatilidad del precio de los combustibles f\u00f3siles, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos<\/strong> est\u00e1n ganando relevancia como alternativas de movilidad m\u00e1s eficientes.<\/p>\n\n\n\n

      Seg\u00fan Gonzalo Pincheira, el costo energ\u00e9tico por kil\u00f3metro de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico puede ser entre un 60% y un 70% menor<\/strong> que el de un veh\u00edculo a combusti\u00f3n. Sin embargo, su adopci\u00f3n masiva a\u00fan depende del alto costo inicial y de la infraestructura de carga disponible en el pa\u00eds<\/strong>, aunque la tendencia global apunta hacia una transici\u00f3n hacia sistemas de transporte m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n\n\n\n

      Por su parte, Rodrigo G\u00e1lvez destaca que los autos h\u00edbridos representan una alternativa intermedia atractiva<\/strong>, ya que combinan un motor el\u00e9ctrico con uno a combusti\u00f3n. Esto les permite operar en el d\u00eda a d\u00eda utilizando energ\u00eda el\u00e9ctrica y recurrir al motor tradicional cuando es necesario, ofreciendo mayor autonom\u00eda y menor dependencia de los puntos de carga<\/strong>, que todav\u00eda est\u00e1n en desarrollo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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