El Suzuki Baleno, actualmente el automóvil de pasajeros más vendido en Chile con 5.622 unidades comercializadas en 2025, obtuvo una calificación preocupante de apenas una estrella en las pruebas de Latin NCAP para su versión con dos airbags. La variante con seis airbags alcanzó solo dos estrellas, evidenciando importantes falencias en protección para ocupantes.
Contenidos
- 1 El Líder de Ventas con Calificación Alarmante
- 2 Resultados Suzuki Baleno con 2 Airbags
- 3 Desempeño Dispar en Pruebas de Impacto
- 4 Versión con 6 Airbags: Mejora Insuficiente
- 5 El Precio de lo Accesible
- 6 Contexto Regional: Producción India
- 7 Implicaciones para Compradores Chilenos
- 8 Latin NCAP: Transparencia Necesaria
- 9 Verificación Integral Antes de Comprar
El Líder de Ventas con Calificación Alarmante
El contraste es dramático: el modelo más popular del mercado chileno de pasajeros presenta niveles de seguridad significativamente inferiores a estándares esperados en vehículos modernos. El Baleno, fabricado en India y comercializado en Chile desde noviembre 2022 en su tercera generación, lidera las ventas gracias a su precio accesible ($12.790.000 a $14.690.000) y eficiencia comprobada.
Sin embargo, esta popularidad comercial no se traduce en seguridad comparable. Las cifras de Latin NCAP son contundentes:
Resultados Suzuki Baleno con 2 Airbags
- 42,28% en Protección de Ocupante Adulto
- 65,46% en Protección de Ocupante Infantil
- 48,28% en Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables
- 58,14% en Asistencia a la Seguridad
Estos porcentajes están muy por debajo de lo esperado para un vehículo comercializado en 2025, especialmente considerando que es el modelo de pasajeros más vendido del país.
Desempeño Dispar en Pruebas de Impacto
Impacto Frontal: Aceptable
La estructura se mantuvo estable y la protección para pecho de conductor y pasajero fue adecuada, cumpliendo estándares básicos en esta prueba fundamental.
Impacto Lateral: Deficiente
Se registró protección débil para el pecho del adulto, una falla crítica considerando que impactos laterales son especialmente peligrosos por menor distancia de deformación entre ocupante y punto de impacto.
Seguridad Infantil: Problemas Graves
Aunque los sistemas instalados mirando hacia atrás con anclajes ISOFIX ofrecieron protección casi completa, todas las instalaciones de SRI en el asiento delantero fallaron, principalmente por la ausencia de interruptor para desactivar airbag del pasajero. Esta omisión es grave, ya que imposibilita el uso seguro de sillas infantiles en el asiento delantero cuando sea necesario.
Protección a Peatones: Insuficiente
La protección fue de adecuada a marginal para la cabeza y deficiente para la parte superior de las piernas. La ausencia de frenado autónomo de emergencia (AEB) para usuarios vulnerables agrava significativamente el riesgo para peatones y ciclistas.
Asistencias Tecnológicas: Prácticamente Ausentes
La pobre protección lateral, sumada a la falta de asistentes de velocidad y tecnologías ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor), explica la calificación final de apenas una estrella.
Versión con 6 Airbags: Mejora Insuficiente
Tras la evaluación inicial, Suzuki incorporó versión con seis airbags que fue reevaluada voluntariamente, alcanzando dos estrellas. Hubo mejoras sustanciales en:
- Protección lateral de cabeza: Mejor cobertura con airbags de cortina
- Protección lateral de pecho: Airbags laterales añaden barrera protectora
Sin embargo, se mantuvieron falencias críticas:
- Protección a peatones sigue siendo deficiente
- Ausencia de asistencia a la seguridad avanzada
- Falta de equipamiento ADAS básico como AEB
Incluso con seis airbags, el Baleno apenas alcanza dos estrellas, calificación que sigue siendo preocupante para el modelo más vendido del país.
El Precio de lo Accesible
El Suzuki Baleno debe su éxito comercial a varios factores:
Precio competitivo: Desde $12.790.000, uno de los más accesibles del mercado Eficiencia comprobada: Consumo reducido y costos de mantenimiento bajos Tamaño adecuado: Dimensiones ideales para ciudad sin sacrificar espacio interior Marca establecida: Suzuki tiene red de servicio consolidada en Chile
Sin embargo, este éxito comercial evidencia una realidad preocupante: muchos compradores priorizan precio sobre seguridad, parcialmente por desconocimiento de las diferencias abismales en protección entre modelos.
Contexto Regional: Producción India
El Baleno es fabricado en India para mercados con regulaciones de seguridad históricamente menos exigentes que Europa, Norteamérica o incluso otros mercados asiáticos como Japón o Corea del Sur.
Esta realidad genera que vehículos producidos en India frecuentemente presenten estándares de seguridad inferiores, incluso cuando son comercializados en regiones que cada vez exigen más en materia de protección vehicular.
Implicaciones para Compradores Chilenos
5.622 familias chilenas adquirieron un Baleno en 2025, muchas probablemente desconociendo su calificación de seguridad. Esta información debería ser:
- Obligatoriamente visible en puntos de venta
- Comparada con modelos competidores de mejor calificación
- Considerada seriamente al evaluar opciones de compra
La diferencia entre un auto de una estrella vs uno de cinco estrellas puede ser literalmente la diferencia entre lesiones leves y fatales en un accidente.
Latin NCAP: Transparencia Necesaria
Latin NCAP cumple rol fundamental al exponer estas disparidades, permitiendo que consumidores tomen decisiones informadas. Sin estas evaluaciones independientes, muchos compradores nunca conocerían las diferencias reales de seguridad entre modelos aparentemente similares.
La evaluación del Baleno envía un mensaje claro: popularidad comercial no equivale a seguridad. Los compradores merecen información transparente para decidir si el ahorro económico justifica los riesgos asumidos.
Verificación Integral Antes de Comprar
Si estás considerando un Suzuki Baleno usado, es fundamental verificar cuál versión específica estás evaluando: ¿dos o seis airbags? La diferencia, aunque sigue siendo insuficiente, es significativa entre una y dos estrellas.
Autosafe verifica el historial completo de cualquier vehículo usado, incluyendo especificaciones técnicas exactas, recalls de seguridad aplicados y validación de equipamiento original. Conocer la versión específica del modelo, su calificación de seguridad y historial de mantenimiento es esencial para tomar decisiones informadas.
Porque el auto más vendido no siempre es el más seguro. Y tu familia merece conocer la diferencia.
El Suzuki Baleno lidera ventas de pasajeros en Chile con 5.622 unidades en 2025. Versión con 2 airbags: 1 estrella Latin NCAP. Versión con 6 airbags: 2 estrellas Latin NCAP.