Euro NCAP ha detectado una falla crítica inédita en el MG 3: el asiento del conductor se tuerce durante un impacto frontal. Es la primera vez en 28 años de pruebas que la organización observa este tipo de defecto.
Falla Histórica: Primera en Euro NCAP
Durante las pruebas de choque frontal, los ingenieros detectaron que el mecanismo de sujeción del asiento falla completamente. El asiento se tuerce, generando fuerzas elevadas en la pierna derecha y protección “pobre” en rodillas y fémures.
Esta deficiencia nunca se había observado en los cientos de vehículos evaluados desde 1997, convirtiendo al MG 3 en un caso sin precedentes.
De “Safety Fast” a Falla Crítica
La ironía es notable: MG utilizaba el eslogan “Safety Fast” cuando era una marca británica enfocada en autos deportivos seguros. Ahora, bajo propiedad china, presenta esta falla de seguridad crítica que contradice su legado histórico.
4 Estrellas Pese al Problema
Paradójicamente, el MG 3 obtuvo cuatro estrellas Euro NCAP. La organización explicó que “el sistema de puntuación no permite deducción por fallo de este componente”, manteniendo el puntaje gracias a mejoras en prevención de colisiones.
Esta situación expone una limitación crítica en los sistemas actuales de evaluación de seguridad.
Respuesta de MG: Negación y Compromiso
MG inicialmente culpó a un “anclaje incorrecto” durante la prueba. Sin embargo, Euro NCAP confirmó haber seguido todos los protocolos estándar.
Posteriormente, MG se comprometió a mejorar el diseño del mecanismo, reconociendo implícitamente el problema.
Diferencia Clave: MG 3 en Chile
Crucial: El MG 3 europeo no es igual al que se vende en Chile desde abril 2025.
MG 3 chileno:
- Solo 4 bolsas de aire
- Sin asistencias avanzadas
- Especificaciones que no se homologarían en Europa
Esta diferencia plantea interrogantes sobre la seguridad local del modelo.
Implicaciones Inmediatas
Para Compradores Potenciales:
- Verifica especificaciones locales de seguridad
- Considera alternativas con historial probado
- Espera mejoras del mecanismo antes de comprar
Para Propietarios Actuales:
- Contacta al distribuidor sobre actualizaciones
- Conduce con precaución extra
- Mantente informado sobre soluciones
Precedente Alarmante
Esta falla inédita en 28 años revela:
- Posibles deficiencias en control de calidad
- Necesidad de protocolos más rigurosos
- Limitaciones en sistemas de evaluación actuales
La detección tardía de un problema tan fundamental cuestiona los procesos de homologación en la industria.
Acción Regulatoria
Euro NCAP notificó a las autoridades competentes para evaluar si el vehículo debería seguir comercializándose sin correcciones.
Este caso podría impulsar cambios normativos significativos en estándares de seguridad globales.
Protégete: No Seas Víctima de Fallas Ocultas
El MG 3 demuestra que vehículos aparentemente seguros pueden esconder defectos críticos. No descubras problemas después de comprar.
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