Una de las grandes noticias del 2025 fue la aprobación de la legislación que permitirá, desde 2026, transformar legalmente vehículos de combustión en eléctricos en Chile. Esta regulación saca las conversiones de la zona gris legal donde operaban, estableciendo marco claro para talleres especializados y propietarios que quieren darle nueva vida a autos clásicos con tecnología moderna.
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Historia de las Conversiones Eléctricas
Las conversiones a auto eléctrico no son nuevas. Muchos de los primeros vehículos eléctricos del mundo fueron conversiones de modelos convencionales realizadas por fabricantes. Hoy, aunque las marcas tienen plataformas dedicadas, el espíritu de modificación prevalece en talleres especializados que inyectan nueva vida a modelos clásicos usando tecnología moderna.
Considerando la disponibilidad actual de componentes eléctricos, transformar autos como un Daihatsu Charade o VW Escarabajo en modelos ecológicos es una de las mejores formas de reciclaje automotriz: se preserva el vehículo original, se reduce huella de carbono versus fabricar auto nuevo, y se crea movilidad sostenible sin desecho de recursos.
El problema era que esto debía hacerse en marco de legalidad que asegure seguridad y calidad, algo que en Chile no estaba normado. La realidad es que ya existen modelos convertidos operando en zona gris legal.
Los Cambios Legales de 2026
La modificación a la Ley de Tránsito N.º 18.290, aunque aprobada por el Congreso Nacional, aún no se ha promulgado oficialmente. Según comunicación oficial, esto debería concretarse durante 2026.
El Oficio N.º 20.928 detalla que se agregará el artículo 90 bis a la Ley de Tránsito, estableciendo:
Autorización y registro de talleres: Solo talleres certificados podrán realizar conversiones legales.
Requisitos técnicos, administrativos y de seguridad: Estándares mínimos obligatorios para garantizar calidad.
Certificación obligatoria: Procedimientos, componentes y controles deben estar totalmente certificados y normados.
Sanciones: Para talleres y usuarios de vehículos modificados que no cumplan las reglas.
El reglamento de conversión con todas las pautas técnicas para efectuar legalmente un “retrofit” ya está disponible públicamente, estableciendo procedimientos específicos que talleres deberán seguir.
Preguntas Frecuentes sobre Conversiones
¿Cuánto Cuesta Convertir mi Auto?
El costo de kits de conversión es muy variable según complejidad y desempeño deseado:
Kits básicos: $5.000-6.000 USD para autos modestos con autonomía limitada (100-150 km) y potencias moderadas.
Kits avanzados: $15.000-20.000 USD para conversiones de alto rendimiento con autonomías mayores (200-300 km) y potencias superiores.
Estos costos incluyen generalmente batería, motor eléctrico, inversor, cargador, sistemas de gestión térmica y electrónica de control. No incluyen mano de obra de instalación, que puede agregar $2.000-5.000 USD adicionales según complejidad.
¿Qué Autos Puedo Convertir?
Técnicamente todos los vehículos pueden convertirse, pero algunos son más adecuados que otros:
Recomendados: Modelos de 1990-2000, suficientemente modernos pero con electrónica menos compleja, facilitando conversión completa sin conflictos con sistemas originales.
Clásicos populares: VW Escarabajo, Citroën 2CV, Mini Cooper, Datsun 510, pickups antiguas. Abundan kits específicos y comunidades de soporte.
Menos recomendados: Autos muy modernos (2015+) con electrónica integrada compleja donde eliminar motor de combustión puede generar fallas en sistemas auxiliares.
La nómina definitiva de autos autorizados estará sujeta a kits homologados y aprobaciones específicas según nueva regulación.
¿Hay Empresas en Chile que Realizan Conversiones?
Sí, varias empresas chilenas especializadas ya operan, aunque deberán certificarse bajo nueva normativa:
EV South: Pioneros en Chile, conocidos por su VW Escarabajo eléctrico que ha estado en Cars & Coffee y otros eventos. Ofrecen conversiones completas y asesoría técnica.
Movener: Especializada en conversiones de flotas comerciales y vehículos particulares, con enfoque en eficiencia operativa.
Reborn Electric: Enfocados en dar nueva vida a clásicos mediante conversiones de calidad con componentes certificados.
Internacionalmente existen muchas más, incluyendo empresas que restauran modelos de alta gama con propulsión eléctrica y otras que venden kits muy avanzados listos para instalar.
¿Mi Auto Quedará como un Tesla?
No exactamente, pero las expectativas deben ser realistas. Al tratarse de adaptación con limitantes técnicas obvias (espacio, peso, estructura original), no obtendrás:
- 600 km de autonomía
- Tiempos de carga ultra rápidos (20 minutos)
- Potencias de 400+ HP
Lo que SÍ obtendrás:
Autonomías realistas: Empresas garantizan hasta 300 km máximo, excelente para uso urbano y viajes cortos. La mayoría ofrece 150-200 km reales.
Respuesta dinámica superior: Cualquier motor eléctrico, aunque no tenga 300 HP, ofrece respuesta inmediata y torque desde 0 RPM, superando ampliamente motor original.
Ejemplo real: El VW Escarabajo de EV South (visto en múltiples eventos) entrega 70 HP y 168 Nm de torque, versus los 54 HP y 110 Nm del motor original de 1984. La diferencia de conducción es dramática.
¿Podré Mejorar la Conversión con el Tiempo?
Sí, absolutamente. Así como puedes tunear un auto convencional, con el tiempo surgirán proveedores con tecnologías más modernas:
Baterías mejoradas: Reemplazo por celdas de mayor densidad energética (más autonomía con mismo peso).
Motores más eficientes: Upgrade a motores con mejor relación potencia/peso.
Electrónica actualizada: Sistemas de gestión más sofisticados que optimizan rendimiento.
Importante: Cualquier mejora requerirá nueva homologación con el taller certificado que realizó la conversión original, asegurando que modificaciones cumplen estándares de seguridad.
Oportunidad de Reciclaje Automotriz Real
La conversión eléctrica representa economía circular aplicada al automovilismo:
Preservación de patrimonio: Autos clásicos mantienen vida útil extendida sin terminar en desguace.
Reducción de huella: Fabricar auto nuevo genera 6-35 toneladas CO₂. Convertir uno existente genera fracción de ese impacto.
Reutilización de recursos: Carrocería, suspensión, frenos, interior se mantienen, solo se reemplaza tren motriz.
Valor agregado: Un clásico convertido profesionalmente puede valer significativamente más que versión original.
Marco Legal Asegura Calidad
La nueva legislación, aunque pueda parecer burocrática, protege a consumidores asegurando que conversiones sean:
- Técnicamente seguras (sin riesgo eléctrico o estructural)
- Profesionalmente instaladas (talleres certificados)
- Adecuadamente documentadas (trazabilidad completa)
- Legalmente circulables (inscripción oficial en Registro Civil)
Esto elimina el riesgo de conversiones “caseras” peligrosas y crea mercado de reventa confiable para vehículos convertidos.
Documentación: Clave del Valor
Si estás considerando convertir tu auto clásico a eléctrico, Autosafe te brinda documentación de su estado y registros de componentes técnicos.
La documentación completa incluye:
- Especificaciones técnicas de componentes
- Historial de mantenimientos del sistema
Porque innovar está bien, pero documentar la innovación la hace más valiosa y transferible.
La modificación a la Ley de Tránsito N.º 18.290 agregando artículo 90 bis se promulgará durante 2026. El reglamento de conversión ya está disponible públicamente.