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Revisión Técnica Chile 2026: Requisitos, Costos y Fechas

Si te rechazan la revisión técnica, tienes solo 15 días para arreglarla. Conoce las causas más comunes de rechazo y cómo evitarlas.

Autosafe
Equipo Autosafe
Especialistas en el mercado automotriz chileno
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La revisión técnica es un trámite obligatorio que todo vehículo en Chile debe cumplir anualmente. Este proceso verifica que tu auto cumpla con los estándares de seguridad y emisiones contaminantes establecidos por ley. Si no la tienes al día, te arriesgas a multas de hasta $104.626 y a que tu seguro no te cubra en caso de accidente. En esta guía te explicamos todo lo que necesitas saber: calendario 2026, precios, qué revisan y cómo evitar el rechazo.

Respuesta rápida

La revisión técnica en Chile es obligatoria una vez al año para todo vehículo motorizado.

  • Cuándo te toca: según el último dígito de tu patente, en el mes correspondiente del calendario 2026 (publicado por el MTT).
  • Cuánto cuesta: entre $18.000 y $23.000 según la PRT, más $7.500 a $9.000 del análisis de gases.
  • Dónde: en cualquier Planta de Revisión Técnica (PRT) autorizada, sin importar dónde resides.
  • Qué revisan: frenos, luces, emisión de gases, suspensión, dirección, vidrios, neumáticos, cinturones, estructura general.
  • Si te rechazan: tienes 15 días corridos para corregir las observaciones y reingresar sin pagar de nuevo el examen.
  • Multa si no la tienes al día: hasta $104.626 (gravedad menos grave). Tu seguro automotriz tampoco te cubre en accidente.

Lleva al examen: padrón al día, permiso de circulación pagado, SOAP vigente, certificado de homologación si es importado. La revisión es independiente de la transferencia.

Contenidos

  1. ¿Qué es la revisión técnica?
  2. Calendario 2026 según dígito de patente
  3. ¿Qué revisan en la PRT?
  4. ¿Cuánto cuesta? (precios 2026)
  5. Causas más comunes de rechazo
  6. ¿Qué hacer si me rechazan?
  7. Multas por no tener revisión al día
  8. Preguntas frecuentes

¿Qué es la revisión técnica?

La revisión técnica vehicular es una inspección obligatoria que certifica que tu auto cumple con las condiciones mínimas de seguridad y emisión de gases para circular legalmente en Chile. Este trámite está regulado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y debe realizarse anualmente en una PRT (Planta de Revisión Técnica) autorizada.

Para qué sirve la revisión técnica

El objetivo principal es garantizar que los vehículos que circulan por las calles chilenas sean seguros tanto para sus ocupantes como para el resto de los usuarios de la vía. Durante la inspección, técnicos especializados verifican el estado de los sistemas críticos del vehículo: frenos, luces, emisión de gases, suspensión y estructura general.

Quién debe hacer la revisión técnica

Todos los vehículos motorizados que circulen por vías públicas deben tener su revisión técnica vigente. Esto incluye:

  • Automóviles particulares: Revisión anual según dígito de patente
  • Taxis y colectivos: Revisión cada 6 meses
  • Buses y camiones: Revisión cada 6 meses
  • Motocicletas: Revisión anual
  • Vehículos nuevos: Primera revisión al segundo año desde la inscripción

Los vehículos nuevos (0 km) tienen un plazo de gracia. No necesitan revisión técnica durante los primeros dos años, pero deben portar el Certificado de Homologación Individual (CHI) que acredita que cumplen con las normas vigentes.

Requisitos para pasar la revisión técnica

Para presentar tu vehículo a revisión técnica necesitas los siguientes documentos:

Vehículos que ya han pasado revisión antes:

  • Certificado de Revisión Técnica anterior
  • Certificado de Emisión de Contaminantes anterior
  • Permiso de Circulación vigente

Vehículos nuevos (primera revisión):

  • Certificado de Homologación Individual (CHI)
  • Permiso de Circulación vigente
  • Certificado de Inscripción (Padrón)

Si extraviaste algún documento, puedes presentar una declaración jurada simple en caso del certificado de revisión anterior. Para el Certificado de Emisiones, debes solicitar un duplicado en la PRT donde realizaste la última revisión o pedir un Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV) en el Registro Civil.


Calendario 2026 según dígito de patente

El calendario de revisión técnica asigna un mes específico a cada vehículo según el último dígito de su patente. Este sistema permite distribuir la demanda a lo largo del año y evitar aglomeraciones en las plantas.

Tabla de fechas por dígito de patente

Mes Dígito de patente
Enero 9
Febrero 0
Marzo Sin asignación
Abril 1
Mayo 2
Junio 3
Julio 4
Agosto 5
Septiembre 6
Octubre 7
Noviembre 8
Diciembre Sin asignación

Meses de holgura: marzo y diciembre

Los meses de marzo y diciembre no tienen dígito asignado. Esto significa que están disponibles para quienes no pudieron hacer su revisión en el mes correspondiente. Si tu patente termina en 5 y no alcanzaste a pasar la revisión en agosto, puedes hacerlo en marzo o diciembre sin problema.

Filas preferenciales

Varias plantas de revisión técnica han implementado sistemas de reserva de hora online y filas preferenciales. Si asistes durante el mes que te corresponde según tu dígito de patente, tendrás prioridad en la atención. Empresas como SGS, TÜV Rheinland y Autotest ofrecen este beneficio a través de sus sitios web.

Puedes hacerla en cualquier planta del país

No estás obligado a pasar la revisión en tu comuna o región. Puedes acudir a cualquier planta autorizada en Chile, lo que te permite elegir la que tenga mejores precios o menor tiempo de espera. Esto es especialmente útil si viajas frecuentemente o si encuentras plantas más económicas fuera de Santiago.


¿Qué revisan en la PRT?

La revisión técnica se realiza en nueve estaciones de inspección, donde técnicos especializados verifican diferentes aspectos del vehículo. Cada estación tiene criterios específicos que tu auto debe cumplir para aprobar.

Principales sistemas inspeccionados

1. Identificación del vehículo

En la primera estación verifican que los datos del auto coincidan con los documentos:

  • Existencia y legibilidad de la patente (delantera y trasera)
  • Número VIN (número de chasis)
  • Número de motor
  • Datos de identificación grabados en el vehículo

2. Sistema de frenos

Se evalúa el funcionamiento completo del sistema de frenado:

  • Estado de pastillas y discos de freno
  • Respuesta del freno de mano
  • Equilibrio de frenado entre ruedas
  • Funcionamiento del sistema ABS (si aplica)

Los frenos deben responder de manera eficiente y uniforme. Un desequilibrio significativo entre el lado derecho e izquierdo puede causar rechazo.

3. Emisión de gases contaminantes

El control de emisiones es uno de los puntos más estrictos:

  • Medición de gases de escape con equipos especializados
  • Verificación de humos visibles (especialmente en diésel)
  • Revisión del catalizador y sistema de escape
  • Comprobación de dispositivos de control de emisiones

Si tu auto emite humos visibles por el escape, las demás pruebas no se realizarán y serás rechazado automáticamente.

4. Sistema de luces

Se verifica el funcionamiento y alineación de todas las luces:

  • Luces bajas y altas
  • Luces de freno y retroceso
  • Intermitentes (viraje)
  • Luces de posición y patente
  • Alineación de los focos

Las luces mal alineadas son una de las causas más frecuentes de rechazo. Fíjate que los focos apunten correctamente antes de ir a la PRT.

5. Sistema de dirección y suspensión

Los técnicos verifican:

  • Holguras en la dirección
  • Estado de los amortiguadores
  • Componentes de la suspensión
  • Alineación general del vehículo

6. Neumáticos y ruedas

Se inspecciona:

  • Profundidad del dibujo (mínimo 1.6 mm)
  • Desgaste uniforme
  • Ausencia de cortes o deformaciones
  • Estado de las llantas

7. Carrocería y estructura

La revisión incluye:

  • Estado general de la carrocería
  • Parabrisas y vidrios (sin fisuras)
  • Funcionamiento de puertas
  • Espejos retrovisores
  • Limpiaparabrisas

8. Elementos de seguridad

Se verifica:

  • Cinturones de seguridad (funcionamiento y estado)
  • Bocina
  • Extintor (si corresponde)
  • Triángulos de emergencia

9. Grabado de patente en vidrios (nuevo requisito 2025)

Desde mayo de 2025, todos los vehículos deben tener la patente grabada de forma permanente en los vidrios principales y espejos laterales. Este nuevo requisito se verifica durante la revisión técnica y su ausencia es causal de rechazo.


¿Cuánto cuesta? (precios 2026)

Los precios de la revisión técnica no están regulados por el Estado. Cada planta fija sus propias tarifas, lo que genera diferencias significativas entre una PRT y otra. En Santiago, el rango en 2026 va desde $10.000 hasta $30.000 dependiendo del tipo de vehículo, la planta y la comuna.

Precios promedio por tipo de vehículo

Tipo de vehículo Rango de precios en Santiago
Automóvil particular $14.000 - $25.000
Motocicleta $10.000 - $14.000
Vehículo eléctrico $14.000 - $25.000
Camioneta / SUV $16.000 - $30.000
Remolque/Semirremolque $10.000 - $15.000

Los valores varían según la empresa operadora y la ubicación de la planta. Las plantas en comunas periféricas suelen ser más económicas que las ubicadas en sectores céntricos.

Las 7 empresas operadoras de PRT en Santiago

En la Región Metropolitana operan actualmente 7 empresas autorizadas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones para realizar revisiones técnicas:

  1. Automóvil Club de Chile (ACCHI): Red de plantas con presencia en varias comunas
  2. SGS Chile: Una de las operadoras con mayor número de sedes en Santiago
  3. TÜV Rheinland Chile: Empresa de origen alemán con estándares internacionales
  4. Applus Chile: Presencia en comunas del sector oriente y poniente
  5. Systech Chile: Con sedes que destacan por precios competitivos
  6. San Dámaso: Plantas distribuidas en comunas del sector sur
  7. Autotest: Ofrece sistema de reserva de hora online

Puedes consultar las direcciones y horarios de cada planta en el sitio del Ministerio de Transportes.

Nuevas bases de licitación PRT (Resolución No. 25)

En marzo de 2026, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MINTRATEL) publicó la Resolución No. 25, que establece las nuevas bases de licitación para las plantas de revisión técnica. Esta resolución introduce cambios relevantes:

  • Mayor exigencia técnica en los equipos de medición de emisiones
  • Obligatoriedad de sistemas digitales para la emisión de certificados
  • Ampliación de cobertura: Las nuevas licitaciones buscan aumentar el número de plantas en comunas con menor disponibilidad
  • Transparencia tarifaria: Las plantas deberán publicar sus precios vigentes en sus sitios web y en carteles visibles al público

Las empresas que actualmente operan PRT deberán adecuarse a estas bases en los plazos que establezca la resolución. Para los propietarios de vehículos, esto no genera cambios inmediatos en el proceso de revisión.

Plantas más económicas en Santiago

Si buscas ahorrar, considera acudir a plantas ubicadas en comunas periféricas o utilizar el sistema de reserva online para evitar esperas:

  • Systech Chile: Precios entre los más competitivos de la Región Metropolitana
  • San Dámaso: Varias plantas en el sector sur con tarifas accesibles
  • ACCHI (Automóvil Club): Los socios del Club obtienen descuento en el valor de la revisión

Costo por reexamen

Si tu vehículo es rechazado, tienes 15 días corridos para volver a la misma planta y presentarlo nuevamente. En este caso, pagas una tarifa reducida porque solo se revisan los puntos que causaron el rechazo inicial. El reexamen suele costar entre un 30% y 50% del valor de la revisión completa.

El costo de no tener revisión al día

Aunque la revisión técnica tiene un costo, no hacerla sale mucho más caro. Las multas van desde $69.751 a $104.626 (1 a 1.5 UTM), sin contar que tu seguro podría rechazar cubrir un siniestro si no tienes la revisión vigente.


Causas más comunes de rechazo

Conocer las razones más frecuentes de rechazo te permite preparar tu vehículo y evitar perder tiempo y dinero en visitas adicionales a la PRT.

Las 7 causas principales de rechazo

1. Daños en vidrios

Cualquier fisura, piquete o quebradura en el parabrisas es causal de rechazo inmediato. No importa si es pequeña: si el técnico la detecta, no aprobarás. Revisa bien todos los vidrios antes de ir.

2. Estado de neumáticos

Los neumáticos con desgaste excesivo, telas visibles o profundidad de surcos insuficiente (menos de 1.6 mm) no pasan la revisión. También se rechazan neumáticos con deformaciones, cortes laterales o de diferente medida en el mismo eje.

3. Documentación incompleta

La falta de la revisión técnica anterior, el permiso de circulación o el SOAP provoca rechazo automático antes de que revisen el vehículo. Verifica que llevas todos los papeles.

4. Problemas de iluminación

Las luces son una causa muy común de rechazo:

  • Focos quemados o fundidos
  • Luces mal alineadas (muy común)
  • Micas rotas o empañadas
  • Luz de patente en mal estado

5. Exceso de emisiones contaminantes

Si tu motor quema aceite, tiene el catalizador dañado o presenta problemas de carburación, es muy probable que exceda los límites permitidos de emisiones. Un ajuste del motor antes de la revisión puede ahorrarte problemas.

6. Sistemas de seguridad deficientes

Los cinturones de seguridad que no retractan correctamente, están cortados o no enganchan bien son causal de rechazo. Lo mismo aplica para la bocina si no funciona.

7. Suspensión y alineamiento

Problemas en amortiguadores, holguras excesivas en la dirección o desalineación evidente del vehículo impiden aprobar la revisión.

Nuevo requisito 2025: grabado de patente

Desde el 14 de mayo de 2025, la ausencia del grabado de patente en los vidrios es causal de rechazo. Asegúrate de tener la patente grabada en el parabrisas, luneta trasera, vidrios laterales y espejos antes de presentar tu vehículo.

Informe Historial Autosafe Antes de pasar la revisión técnica, verifica el historial completo de tu vehículo: kilometraje registrado en revisiones anteriores, multas pendientes y antecedentes legales. Obtener Informe


¿Qué hacer si me rechazan?

Si tu vehículo no aprueba la revisión técnica, no te preocupes. El sistema contempla un procedimiento claro para que puedas corregir los problemas y volver a presentar el auto.

Plazo para el reexamen

Tienes 15 días corridos desde el rechazo para presentar nuevamente tu vehículo en la misma planta donde fuiste rechazado. Dentro de este plazo, pagas una tarifa reducida y solo se revisan los puntos que causaron el rechazo.

Qué incluye el certificado de rechazo

Cuando te rechazan, recibes un documento que detalla:

  • Los puntos específicos que no cumplieron
  • El tipo de falla (leve, grave o muy grave)
  • El plazo para volver a presentar el vehículo
  • Los costos del reexamen

Pasos a seguir después del rechazo

  1. Lee bien el certificado de rechazo: Identifica exactamente qué debes reparar
  2. Cotiza las reparaciones: Lleva el auto a un taller mecánico de confianza
  3. Realiza las reparaciones: Asegúrate de que todo quede en condiciones
  4. Vuelve a la misma PRT: Dentro del plazo de 15 días
  5. Presenta el vehículo: Solo se revisarán los puntos rechazados

Qué pasa si no vuelvo en los 15 días

Si excedes el plazo de 15 días, deberás pagar la tarifa completa de la revisión técnica y te revisarán todos los puntos nuevamente, no solo los que fallaste. Además, durante ese tiempo tu vehículo técnicamente no debería circular.

¿Puedo circular con la revisión rechazada?

Técnicamente, un vehículo rechazado no debería circular. Sin embargo, la ley te otorga el plazo de 15 días justamente para que puedas llevarlo al taller y repararlo. Si Carabineros te fiscaliza durante este periodo, debes mostrar el certificado de rechazo que acredita que estás dentro del plazo permitido.

Consejos para aprobar en el reexamen

  • Verifica que la reparación quedó bien: Antes de volver a la PRT, asegúrate de que el problema realmente se solucionó
  • Revisa otros puntos: Aprovecha de verificar que no haya otros problemas que pudieran aparecer
  • Ve con tiempo: No esperes al último día del plazo por si surge algún inconveniente

Multas por no tener revisión al día

Circular sin revisión técnica vigente es una falta grave según la Ley de Tránsito. Las sanciones pueden ser significativas y aumentan considerablemente si reincides.

Montos de las multas 2026

Tipo de infracción Multa en UTM Monto en pesos (enero 2026)
Primera infracción 1 a 1.5 UTM $69.751 - $104.626
Segunda infracción (reincidencia) 2 a 3 UTM $139.502 - $209.253
Tercera infracción 3 a 4.5 UTM $209.253 - $313.880

Valores calculados con UTM de enero 2026: $69.751

Agravantes por reincidencia

La ley contempla un sistema de sanciones progresivas:

  • Primera infracción: Multa base de 1 a 1.5 UTM
  • Reincidencia en 3 años: La multa se duplica
  • Tercera infracción: La multa se triplica
  • Reincidencia grave: Posible retención de licencia de conducir

Descuento por pronto pago

Si pagas la multa dentro de los primeros 5 días desde que te la cursaron, obtienes un 25% de descuento. Esto aplica para la primera infracción y puede significar un ahorro importante.

Consecuencias de no hacer la revisión a tiempo

No respetar el calendario de revisión técnica tiene consecuencias que van más allá de la multa:

Retiro del vehículo: Carabineros puede ordenar el retiro del vehículo de circulación y su traslado a los corrales municipales. Recuperarlo implica pagar la multa más los costos de acarreo y estadía en el corral.

Problemas con el seguro: Si tienes un accidente sin la revisión técnica vigente, tu aseguradora podría rechazar cubrir los daños materiales y las lesiones a terceros. En ese caso, todos los costos corren por tu cuenta.

No puedes renovar el permiso de circulación: Para obtener el permiso de circulación anual, es obligatorio tener la revisión técnica al día. Sin ella, no podrás renovar y acumularás deudas adicionales que aumentan con el tiempo.

Pérdida de prioridad en la planta: Si no haces la revisión en tu mes asignado según el dígito de patente, puedes hacerla en los meses de holgura (marzo y diciembre), pero sin la preferencia en la atención que tienen los vehículos en su mes correspondiente. Si tampoco usas los meses de holgura, tu revisión queda vencida y quedas expuesto a todas las sanciones descritas.

Fiscalización

Carabineros realiza controles de documentación vehicular de forma regular. Además del control presencial, existen sistemas automatizados que pueden detectar vehículos con documentación vencida. No contar con la revisión vigente es fácilmente verificable y la fiscalización es constante.


Preguntas frecuentes

¿Cuándo me toca la revisión técnica en 2026?

Depende del último dígito de tu patente. Por ejemplo, dígito 1 va en enero, dígito 2 en marzo, dígito 3 en mayo, etc. El calendario completo lo publica el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). Tienes hasta el último día del mes asignado para realizarla.

¿Cuánto cuesta la revisión técnica en Chile en 2026?

El examen mecánico cuesta entre $18.000 y $23.000 según la PRT. El análisis de gases (obligatorio) suma entre $7.500 y $9.000. El total ronda los $25.000 a $32.000. Las PRT más nuevas o céntricas suelen estar en el rango alto.

¿Qué pasa si me rechazan la revisión técnica?

Tienes 15 días corridos para corregir las observaciones y volver a la misma PRT sin pagar el examen completo otra vez (solo se vuelve a evaluar lo rechazado). Si pasan los 15 días, debes pagar una revisión nueva. Si circulas con revisión rechazada, te arriesgas a multa.

¿Cuáles son las causas más comunes de rechazo?

Luces (focos quemados, mal alineados), frenos (pastillas gastadas, ABS defectuoso), emisión de gases (catalizador deteriorado, filtro de aire saturado), neumáticos (banda de rodadura bajo 1.6 mm, cortes), tubo de escape con perforaciones, vidrios trizados en zona crítica y cinturones que no traban.

¿Cuánto es la multa por no tener revisión técnica al día?

Hasta $104.626 según el Tribunal de Tránsito que la aplique (1 a 1,5 UTM aproximadamente, gravedad menos grave). Además: tu seguro automotriz no te cubre en caso de accidente y no puedes renovar el permiso de circulación de marzo.

¿Puedo hacer la revisión técnica antes del mes que me corresponde?

Sí. Puedes adelantarla hasta 1 mes antes del mes asignado. No puedes hacerla mucho antes porque el nuevo certificado tendría validez por solo unos meses hasta el próximo período.

¿Necesito hacer revisión técnica si compré un auto nuevo?

Los autos nuevos vendidos en concesionario autorizado entran con un certificado de homologación que reemplaza la primera revisión técnica. La primera revisión real se hace al año siguiente, en el mes correspondiente a su patente.

¿Puedo cambiarme de PRT año a año?

Sí. La revisión técnica no está atada a una PRT específica ni a tu domicilio. Puedes elegir cualquier planta autorizada en cualquier región del país. Algunos eligen la más cercana, otros la más barata.


Conclusión

La revisión técnica es un trámite anual obligatorio que garantiza que tu vehículo cumple con los estándares de seguridad y emisiones. El calendario 2026 se mantiene igual que años anteriores, asignando un mes a cada dígito de patente, con marzo y diciembre como meses de holgura.

Los precios varían entre $14.000 y $25.000 para automóviles particulares, dependiendo de la planta, con un rango general en Santiago de $10.000 a $30.000 según el tipo de vehículo. Las nuevas bases de licitación (Resolución No. 25 del MINTRATEL) buscan ampliar la cobertura y mejorar los estándares de las plantas. Las causas más comunes de rechazo incluyen daños en vidrios, problemas de luces, neumáticos desgastados y el nuevo requisito de grabado de patente vigente desde 2025.

Si te rechazan, tienes 15 días corridos para reparar los problemas y volver a la misma planta pagando solo una tarifa reducida. No tener la revisión al día te expone a multas de hasta $104.626 en primera instancia, que se duplican y triplican con la reincidencia.

El historial de revisiones técnicas de tu vehículo queda registrado y es información valiosa al momento de comprar un auto usado. Los kilometrajes declarados en cada revisión permiten detectar posibles adulteraciones del odómetro.

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