Pides el historial de un auto que te gustó, llega el informe y aparecen tres cosas que preocupan: una multa, una deuda de TAG y una limitación al dominio.
A primera vista pueden parecer lo mismo, pero no lo son. Cada una tiene un origen diferente, se registra en lugares distintos y, sobre todo, no tienen las mismas consecuencias si estás pensando en comprar un auto usado.
Multa, deuda TAG y limitación al dominio: no son lo mismo
La diferencia más sencilla de recordar es esta:
- La multa de tránsito castiga una infracción.
- La deuda TAG corresponde a un servicio que quedó impago.
- La limitación al dominio restringe la propiedad del vehículo.
| Multa de tránsito | Deuda TAG | Limitación al dominio | |
|---|---|---|---|
| ¿Qué es? | Una sanción por infringir la Ley de Tránsito | Un cobro pendiente por el uso de una autopista | Una anotación legal sobre el vehículo |
| ¿Dónde se registra? | Registro de Multas de Tránsito No Pagadas | Sistemas de las concesionarias | Registro de Vehículos Motorizados |
| ¿Dónde se revisa? | Certificado de multas | Portales de las autopistas | Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV) |
| ¿Bloquea el permiso de circulación? | Sí, si está inscrita como impaga | No por sí sola | No |
| ¿Puede impedir transferir el auto? | No, porque no es un gravamen | No | Sí |
Multa de tránsito: una sanción
Una multa se genera cuando alguien comete una infracción a la Ley de Tránsito. Puede ser cursada por Carabineros, inspectores municipales o sistemas de fiscalización.
Si la multa queda impaga, puede terminar registrada en el Registro de Multas de Tránsito No Pagadas (RMTNP) del Registro Civil.
Con la UTM de octubre de 2026, fijada en $72.151, los rangos generales de multas son:
- Gravísima: 1,5 a 3 UTM, entre $108.227 y $216.453.
- Grave: 1 a 1,5 UTM, entre $72.151 y $108.227.
- Menos grave: 0,5 a 1 UTM, entre $36.076 y $72.151.
- Leve: 0,2 a 0,5 UTM, entre $14.430 y $36.076.
Uno de los principales problemas de tener multas impagas es que pueden impedir renovar el permiso de circulación.
Además, algunas infracciones asociadas a la patente, como las fotomultas, pueden quedar vinculadas al vehículo. Por eso, si estás comprando un auto usado, es importante revisar este punto antes de cerrar el negocio.
Deuda TAG: no es lo mismo que una multa
Esta es una de las confusiones más comunes.
Una deuda TAG es, en principio, un cobro por un servicio que utilizaste y no pagaste. Por ejemplo, pasar por un pórtico de una autopista concesionada sin tener el pago regularizado.
La deuda puede pasar por distintas etapas de cobranza y, si el dispositivo queda desactivado y sigues circulando sin TAG habilitado, aparece otro problema: la multa por circular sin el dispositivo habilitado.
Según el artículo 114 de la Ley de Tránsito, esta multa corresponde a 1 UTM por cada día calendario. Con la UTM de octubre de 2026, serían $72.151 por día.
Por eso, una deuda TAG que parece pequeña puede terminar convirtiéndose en un problema mayor si se deja acumular.
Importante: la deuda comercial con la autopista, por sí sola, no bloquea el permiso de circulación. El problema aparece cuando se generan multas que terminan inscritas en el Registro de Multas de Tránsito No Pagadas.
Limitación al dominio: la que puede impedir la transferencia
Aquí está la diferencia más importante si estás pensando en comprar un auto.
Una limitación al dominio es una anotación que afecta directamente al vehículo y queda registrada en el Registro de Vehículos Motorizados.
Puede corresponder, por ejemplo, a:
- Una prenda asociada a un crédito automotriz.
- Una prohibición de celebrar actos y contratos.
- Un embargo.
- Una medida precautoria.
- Un contrato de leasing vigente.
- Un encargo por robo, entre otras situaciones.
La forma de revisar estas anotaciones es mediante el Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV) del Registro Civil.
Y aquí hay una regla importante: si el CAV muestra una limitación vigente, no deberías avanzar con la compra hasta que sea solucionada.
A diferencia de una multa o una deuda TAG, no basta simplemente con que tú pagues. El alzamiento debe realizarlo quien inscribió la anotación, como un banco, una automotora o un tribunal, dependiendo del caso.
¿Qué pasa si compras un auto con cada una?
La situación cambia bastante dependiendo del problema.
Si tiene multas impagas: el vehículo puede transferirse, pero esas multas pueden terminar bloqueando el permiso de circulación. Lo recomendable es que el vendedor las regularice antes de cerrar la operación o que quede claramente establecido quién se hará cargo.
Si tiene deuda TAG: conviene revisar los tránsitos pendientes en las distintas autopistas. La deuda comercial corresponde al titular anterior, pero los problemas asociados a la patente pueden complicar al nuevo propietario.
Si tiene una limitación al dominio: aquí hay que detenerse. La transferencia puede quedar impedida mientras la anotación siga vigente. Por eso no es recomendable pagar y firmar esperando que el vendedor lo solucione después.
La regla es simple: una multa o una deuda se pueden regularizar; una limitación al dominio debe ser levantada antes de poder transferir normalmente el vehículo.
¿Qué revisar antes de comprar un auto usado?
Antes de firmar o entregar dinero, conviene revisar al menos:
- Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV): para conocer las limitaciones, prendas y otras anotaciones.
- Certificado de multas de tránsito no pagadas: para saber si existen multas asociadas al vehículo.
- Deudas TAG: revisando los portales de las distintas autopistas.
- Historial del vehículo: para conocer otros antecedentes que no necesariamente aparecen a simple vista.
Un detalle importante es que los certificados pueden cambiar con el tiempo. Por eso, es recomendable hacer las revisiones lo más cerca posible del momento de la compra.
¿Y cómo revisar todo antes de comprar?
Un auto puede verse impecable por fuera y aun así tener multas, deudas o limitaciones que no se ven a simple vista.
Por eso, antes de cerrar una compra, es importante revisar sus antecedentes y no quedarse solamente con lo que dice el vendedor.
Con el Informe Autosafe puedes revisar información relevante del vehículo, como multas, prendas, encargos por robo, dueños anteriores y kilometraje registrado.
Así puedes conocer mejor el historial del auto antes de poner tu plata.
En resumen
- La multa de tránsito es una sanción y, si queda impaga en el registro correspondiente, puede bloquear el permiso de circulación.
- La deuda TAG corresponde al pago pendiente por utilizar una autopista y no bloquea el permiso por sí sola.
- La limitación al dominio afecta directamente al vehículo y puede impedir que puedas transferirlo a tu nombre.
- Cada problema se revisa en documentos o plataformas diferentes.
- Si vas a comprar un auto usado, lo recomendable es revisar sus antecedentes antes de firmar y pagar.
Porque que un auto se vea bien no significa que su historial también lo esté.
