Son las dos de la mañana y una moto pasa por la calle haciendo tanto ruido que activa las alarmas de los autos estacionados. Para muchos vecinos, esta situación se ha vuelto habitual y es justamente uno de los problemas que busca abordar el proyecto conocido como Ley Anti-Tronadores.
La iniciativa busca endurecer las sanciones para quienes circulen con escapes modificados, pasando de una multa a medidas como la suspensión de la licencia y el retiro del vehículo de circulación.
Eso sí: todavía no es ley. El proyecto recién comenzó su tramitación en el Congreso.
¿Qué es un "tronador"?
En Chile se conoce como "tronador" a las modificaciones realizadas al sistema de escape para aumentar considerablemente el ruido del vehículo. Entre ellas están retirar el silenciador, instalar escapes directos o incorporar dispositivos que generan explosiones y estallidos.
El problema no es solamente el ruido que puede generar para los vecinos. Según datos del Ministerio del Medio Ambiente citados en la presentación del proyecto y recogidos por Meganoticias, una moto con el escape modificado puede emitir hasta 1.000% más energía sonora que una con su sistema original.
Además, el transporte representa cerca del 70% del ruido urbano, por lo que estos escapes pueden afectar especialmente el descanso durante la noche.
¿Qué dice la ley actualmente?
La Ley de Tránsito N° 18.290 no utiliza el término "tronador", pero sí establece que los vehículos con motor de combustión deben contar con un silenciador eficiente y no pueden circular con escape libre.
Actualmente, circular sin este sistema corresponde a una infracción menos grave, con una multa de entre 0,5 y 1 UTM.
Considerando la UTM de octubre de 2026, de $72.151 según el SII, la multa actual va desde $36.076 hasta $72.151. Puedes revisar cómo se clasifica cada falta en nuestra tabla de multas de tránsito 2026.
¿Qué cambiaría con el proyecto?
La propuesta busca aumentar considerablemente las consecuencias para quienes modifiquen el escape con el objetivo de generar más ruido.
Entre sus principales medidas están:
- La infracción pasaría de menos grave a grave.
- La multa sería de 1 a 1,5 UTM, es decir, entre $72.151 y $108.227 con la UTM de octubre de 2026.
- Se podría suspender la licencia entre 5 y 15 días.
- El vehículo podría ser retirado de circulación hasta que vuelva a contar con un escape reglamentario.
- Si la conducta ocurre cerca de colegios, hospitales, centros de salud, plazas u otros lugares sensibles, la infracción pasaría a ser gravísima, con multas de 1,5 a 3 UTM, equivalentes a entre $108.227 y $216.453.
Uno de los puntos más importantes es que no bastaría con pagar la multa para recuperar el vehículo. El propietario tendría que demostrar que retiró el dispositivo y que instaló un sistema de escape que cumple con la normativa.
¿Cuándo comenzaría a regir?
Por ahora, no hay una fecha definida.
El proyecto fue presentado en la Cámara de Diputados a fines de septiembre de 2026, según informaron Meganoticias y G5 Noticias, y todavía debe pasar por distintas etapas de discusión, comisiones y votaciones antes de convertirse en ley.
Por eso, si ves publicaciones que aseguran que los vehículos con tronadores serán retirados desde una fecha determinada, lo mejor es revisar primero si esa información proviene de una fuente oficial. En 2025, por ejemplo, circuló una cadena falsa sobre un supuesto retiro masivo desde el 1 de mayo, que el Ministerio de Transportes desmintió, como explicó BioBioChile.
¿Qué hacer si tienes un escape modificado?
Aunque la nueva normativa todavía no está vigente, si tu auto o moto tiene el escape intervenido, es recomendable revisar que cumpla con las exigencias actuales.
Lo más importante es:
- Volver al escape original o instalar uno que cumpla con la normativa.
- Guardar las boletas y comprobantes de cualquier reparación o cambio.
- Revisar el sistema antes de la revisión técnica.
- Si recibes una multa que consideras injustificada, puedes presentar tus descargos ante el Juzgado de Policía Local. Te explicamos cómo en cómo reclamar una multa de tránsito.
Y si estás pensando en comprar un auto o moto usado, también es importante revisar sus antecedentes antes de cerrar el negocio. Un vehículo modificado puede tener otros problemas o antecedentes que no son visibles a simple vista.
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En resumen
La Ley Anti-Tronadores todavía es un proyecto, por lo que actualmente sigue vigente la sanción de infracción menos grave para quienes circulen con escape libre.
Si la iniciativa se aprueba, las consecuencias serían bastante mayores: multas más altas, suspensión de la licencia y retiro del vehículo hasta regularizar el escape. Además, las sanciones serían aún más severas en lugares como colegios, hospitales y plazas.
Por ahora, quienes tengan un escape modificado deberían asegurarse de que este cuente con un silenciador eficiente y cumpla con la normativa vigente.
